港巴22A線

22A
九龍市區路線

216X線用車E500 MMC 12m(ATENU)途經加士居道

路線資訊

起訖點

彩虹↺觀塘

途經

四彩,佐敦谷,牛頭角,觀塘市中心,協和街,四順及彩虹站

路線全長

12.6公里

行車時間

66分鐘 

開辦日期

1983年1月7日 

營運資訊

目前營辦商

港巴

目前派車廠

東九龍車廠

主要用車

ASB,AAU,ATSE

收費資料

全程車費

 $5.6

分段收費段數

 2

服務時間

起點服務時間

05:40-00:00

終點服務時間

/

班次

5-10分鐘

九龍市區巴士路線22A,由港巴營辦,循環來往彩虹及觀塘,途經四彩,佐敦谷,牛頭角,觀塘市中心,協和街,四順及彩虹站。此路線與22C線組成一對順逆時針循環線,此路線採用逆時針走線,即到達新清水灣道後先經四彩及牛頭角,再經牛頭角道前往觀塘市中心,最後沿協和街前往四順返回牛池灣。

歷史
開辦背景
配合四順落成入伙,運輸署分別於《1981-1983年度巴 士路線發展計劃》及《1982-1984年度巴 士路線發展計劃》建議開辦九巴21A和港巴26M線:前者往返 彩雲及觀塘(月華街),後者往返順天及鑽石山地鐵 站,兩線均途經順利邨道與協和街。後來只有港巴計劃獲得實行,並修訂為循環來往觀塘(月華街)及 彩虹地鐵站,途經四順,路線編號修訂為22A
改動沿革
▪︎1983年1月7日:22A線投入服務,循環來往觀塘(月華街)及彩虹地鐵站。
▪︎1984年4月15日:繞經順天總站。
▪︎1997年5月22日:試驗以八達通收費;為首批使用八達通收費的路線之。
▪︎2005年7月28日:提升為全空調服務,為少數直接由非空調提升為空調服務的港巴路線。
▪︎2009年7月12日:為配合月華街總站因觀塘市中心重建計劃而需永久關閉,改為循環來往彩虹及觀塘,以協和街為循環線折返點。後來月華街總站重建成住宅觀月樺峯。
▪︎2009年8月24日:往觀塘方向增停清水灣道牛池灣街市分站。
▪︎2009年9月3日:往彩虹方向取消協和街華峰園分站。
▪︎2010年8月16日:因應彩雲一帶前往牛頭角的需求較大,重組路線,往觀塘方向繞經新落成的牛池灣平山彩雲道發展區,往彩虹方向照舊途經四順,並分拆出22C線,形成一對順逆時針循環線:
•往觀塘方向在途經新清水灣道後右轉彩興里,彩興路及彩榮路,左轉彩霞路,右轉佐敦谷北道,左轉牛頭角道及振華道前往牛頭角總站,再經牛頭角道前往觀塘,以物華街為循環線折返點。增停彩榮路彩仁樓至物華街沿途各站。
•取消新清水灣道白虹樓至協和街同仁街沿途各站,由新增的22C線取以代之。
▪︎2010年9月29日:往彩虹方向改為停靠利安道利業樓分站,不再停靠利利溢樓分站。
2014年11月1日:往觀塘方向取消清水灣道「彩雲聖若瑟小學」站。因應地區人士要求,翌年1月26日起重新加設此站。
▪︎2019年4月16日:因應彩興苑入伙,增停彩興路彩興苑分站。

服務時間及班次

收費


行車路線
此路線全程行車里數約為12.6公里,行車時間約為66分鐘(平均時速11.5公里)
途經:彩虹迴旋處,彩虹道,斧山道天橋,斧山道,斧山道迴旋處,支路,龍翔道,清水灣道,新清水灣道,彩興里,彩興路,彩榮路,彩霞道,佐敦谷北道,牛頭角道,振華道,牛頭角總站,佐敦谷北道,牛頭角道,雅麗道,觀塘道,康寧道,物華街,協和街,秀茂坪道,順安道,順天總站,利安道,新清水灣道,清水灣道,龍翔道,彩虹迴旋處及彩虹通道
港巴22A線(彩虹觀塘
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 牛池灣(彩虹) 牛池灣轉車站-彩虹
2 牛池灣 龍翔道 牛池灣轉車站-牛池灣村
3 清水灣道 牛池灣轉車站-牛池灣街市
4 牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟小學
5 三彩 彩興路 彩興苑
6 彩霞道 盈安樓
7 盈順樓
8 佐敦谷 彩頤居
9 牛頭角 牛頭角總站
10 牛頭角道 牛頭角上邨
11 喜鵲樓
12 觀塘市中心 觀塘道 觀塘轉車站-創紀之城
13 物華街 物華街 分段收費起點
循環線折返點
14 觀塘半山 協和街 和樂邨
15 聯合醫院
16 四順 順安道 寧波第二中學
17 順天總站 還原全程收費
18 利安道 順安邨
19 利業樓
20 利恒樓
21 順利消防局
22 牛池灣 新清水灣道 白虹樓
23 牛池灣轉車站-彩虹站
24 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-丹鳳樓
25 彩虹轉車站-彩虹總站

11/10/2025 下午12:09

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