九巴519線

20
【已取消巴士路線資訊】
九龍市區路線
路線資訊
起訖點	藍田北↔紅磡碼頭
途經	觀塘道、九龍灣、新蒲崗、九龍城、土瓜灣上路、馬頭圍道及紅磡
路線全長	往紅磡碼頭:11.8公里
行車時間	分鐘
開辦日期	1968年2月24日
停辦日期	1994年4月10日
營運資訊
目前營辦商	港巴
停辦前車廠	觀塘車廠
停辦前用車	N
掛牌車數目	8
收費資料
全程車費	＄1.7
分段收費段數
服務時間
起點服務時間	05:52-23:47
終點服務時間	/
班次	6-15分鐘

已停辦的九龍市區巴士路線20，由港巴營辦，來往藍田北及紅磡碼頭，途經觀塘道、九龍灣、新蒲崗、九龍城、土瓜灣上路、馬頭圍道及紅磡。

此路線因應咸田徙置區入伙而開辦,提供藍田來往紅磡土瓜灣區的巴士服務,後因應藍田邨重建,加上與21線路線有所重覆而與其進行路線重組,最終與1994年被21線改為循環線取代。

歷史

▪︎1968年2月24日:20線投入服務,來往咸田（咸田總站於1971年9月1日更名為藍田（北））。至紅磡碼頭,當時的紅磡碼頭位於現時紅磡南道與暢運道交界,紅菱街休憩處和紅磡灣變電站的位置。開辦初期為半直通路線,介乎九龍城迴旋處至勵業街不設中途站。

▪︎1982年9月26日:配合「紅磡及土瓜灣公共交通優先用路計劃第二期」實施，蕪湖街西行不能左轉機利士南路，往紅磡碼頭方向繞經大沽街、寶其利街、明安街及必嘉街前往機利士南路。

▪︎1991年3月17日:因應紅磡碼頭搬遷,紅磡碼頭總站遷往位於黃埔花園第9期對出的新總站。

▪︎1994年4月10日:因應藍田邨重建,與21線進行重組合併,本路線併入21線,原有服務範圍由改為循環線的21線加經取代。

服務時間及班次

收費

用車

行車路線

往紅磡碼頭

此路線的全程行車里數為11.8公里,行車時間為

途經:德田街,啟田道,迴旋處,鯉魚門道,觀塘道,迴旋處,觀塘道,太子道東,九龍城迴旋處,太子道西,馬頭涌道,馬頭圍道,浙江街,土瓜灣道,馬頭圍道,蕪湖街,太沽街,寶其利街,明安街,必嘉街,機利士南路,紅磡南道,下通道,紅鶯道及華信街

港巴20線（藍田北→紅磡碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	藍田		藍田（北）總站
2		啟田道	平田街
3			基孝中學
4		鯉魚門道	藍田地鐵站
5	觀塘（翠屏）		觀塘法院
6	觀塘工業區	觀塘道	觀塘站
7	牛頭角		觀塘定富街
8			牛頭角下邨
9	九龍灣		德福花園
10			九龍灣地鐵站	[9]
11			啟泰苑
12		太子道東	麗晶花園
13	新蒲崗		新蒲崗工業區
14			柏立基健康院	[10]
15	馬頭涌	馬頭涌道	宋皇臺公園
16	馬頭圍		宋皇臺道
17	土瓜灣		馬頭角道
18		馬頭圍道	土瓜灣街市
19			鴻福街
20	紅磡		紅磡庇利街
21			紅磡鶴園街
22		明安街	明安街	分段收費起點站
23		機利士南路	機利士南路
24		紅磡南道	紅磡南道
25			紅磡碼頭總站