13
| |
九龍巴士路線
| |
13線用車往飛鵝山方向正途經斧山道迴旋處 | |
路線資訊
| |
起訖點
|
彩虹↺飛鵝山(德望學校)
|
途經
|
牛池灣,彩雲及順利
|
路線全長
|
7.7公里
|
行車時間
| 30分鐘 |
開辦日期
| 1933年5月 |
營運資訊
| |
目前營辦商
|
港巴
|
目前派車廠
| 東九龍車廠 |
主要用車
| ASB,AAU,ATSE,E6M |
收費資料
| |
全程車費
| $4.8 |
分段收費段數
| 2 |
服務時間
| |
起點服務時間 | |
終點服務時間
| |
班次
|
歷史
▪︎1935年6月9日:總站由九龍城延長至牛池灣,牛池灣總站位置約為現今觀塘道53-55A號啟德大廈重建項目外。
▪︎1948年9月21日:因應清水灣道於1945年由軍用開放為民用,以及九龍維記牛奶公司牛池灣牧場員工通勤需求,總站由牛池灣延長至飛鵝山德望崗(德望學校)。
▪︎1980年2月10日:往飛鵝山方向改經新清水灣道,並繞經四順的新利街及利安道,回程則繼續途經清水灣道。
▪︎1995年5月7日:地鐵觀塘綫通車令渡輪服務萎縮,加上走線與16C線重疊,1994年由港巴委託弘達交通顧問公司(MVA)所進行的「九龍市區巴士服務更新計劃」中,被建議與該路線合併,其後修訂為縮短路線及削減服務時間。有關方案獲得區議會通過後,1995年5月正式實行。並由16C號及95線增設多項分段收費作補償。因應九龍市區巴士服務更新計劃,港巴按照修訂後的建議,九龍區總站由佐敦道碼頭縮短至彩虹,以接駁16C及95等線。原有彩虹至佐敦道碼頭一段則由16C及95的分段收費取代。
服務時間及班次
收費
用車
收費
用車
此路線現時由16M及91M線抽調3部雙層或單層巴士行走
行車路線此路線全程行車里數約為7.7公里,行車時間約為30分鐘(平均時速15.4公里)
途經:彩虹迴旋處,彩虹道,斧山道天橋,斧山道,斧山道迴旋處,支路,龍翔道,清水灣道,新清水灣道,新利街,利安道,新清水灣道,清水灣道,龍翔道及彩虹道
港巴13線(彩虹↺飛鵝山(德望學校)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 牛池灣(彩虹) | 牛池灣轉車站-彩虹 | ||
2 | 牛池灣 | 龍翔道 | 牛池灣轉車站-牛池灣村 | |
3 | 清水灣道 | 牛池灣轉車站-牛池灣街市 | ||
4 | 牛池灣轉車站-彩雲聖若瑟小學 | |||
5 | 新清水灣道 | 白虹樓 | ||
6 | 四順 | 基順小學 | ||
7 | 利安道 | 順利消防局 | ||
8 | 牛池灣(飛鵝山) | 清水灣道 | 德望學校 | |
9 | 牛池灣 | 彩雲邨 | ||
10 | 牛池灣轉車站-彩虹站 | |||
11 | 牛池灣(彩虹) | 龍翔道 | 牛池灣轉車站-丹鳳樓 | |
12 | 牛池灣轉車站-錦雲樓 | |||
13 | 牛池灣轉車站-彩虹 |