1988年，正值「公共交通協調政策」取消，香港人口快速增長年份，當時馬鞍山、天水圍及將軍澳等多個新市鎮相繼建成，而冷氣巴士亦開始出現。本條目列出1989-1993年路線發展計劃(只列 出新路線及重大改路計劃)中之路線改動建議撮要，整合全港各區文件所列出之建議至本條目內。重溫當年九巴建議，比較一下日後九巴網絡發展。
計劃詳情
下列各表中「路線」一欄若有帶括號文字，則代表涉及路線之編號將由括號外者改為括號內者；「綑綁路線」則代表該行所列路線之改動將同時影響其他路線（或其他路線之改動影響該行所列路線）。
九龍路線
| 有關九龍路線的計劃 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 改動性質 | 建議改動 | 綑綁 路線 |
涉及 區議會 |
落實日期 | 最終修訂 |
| 4K | 開辦新線 | 往返大窩坪至旺角火車站 | 油尖旺區 深水埗區 |
已擱置 | ||
| 12C | 開辦新線 | 往返黃埔花園至深水埗(前稱6G，經彌敦道) | 油尖旺區 深水埗區 九龍城區 |
1991年2月10日 | 以212名義開線 | |
| 16A | 開辦新線 | 往返藍田(南)至旺角火車站 | 油尖旺區 九龍城區 黃大仙區 觀塘區 |
已擱置 | ||
| 19B | 開辦新線 | 往返茶果嶺發展區(即麗港城)至觀塘碼頭／觀塘市中心 | 觀塘區 | |||
| 19X | 開辦新線 | 往返茶果嶺發展區至旺角火車站 | 觀塘區 九龍城區 黃大仙區 油尖旺區 |
已擱置 | ||
| 22M | 開辦新線 | 往返牛池灣邨(彩雲)至彩虹站(中型冷氣巴士路線) | 黃大仙區 觀塘區 |
已擱置 | ||