79C | |
【已取消巴士路線資訊】 | |
新界路線 | |
路線資訊 | |
起訖點 | |
途經 | 沙頭角公路及坪輋路 |
路線全長 | 公里 |
行車時間 | 分鐘 |
開辦日期 | 1977年3月1日 |
停辦日期 | 1981年6月29日 |
營運資訊 | |
目前營辦商 | 港巴 |
停辦前車廠 | 荔枝角車廠 |
停辦前用車 | N |
掛牌車數目 | 2 |
收費資料 | |
全程車費 | ＄4.5 |
分段收費段數 | |
服務時間 | |
起點服務時間 | 07:00-09:00 15:30-18:00 |
終點服務時間 | 06:55-08:55 15:30-18:00 |
班次 | 15-20分鐘 |
已停辦的新界巴士路線79C,由港巴營辦,來往聯和墟及坪洋,經沙頭角公路及坪輋路。坪洋即現時的「坪原路」巴士站。
歷史
▪︎1981年6月29日:因客量偏低,取消服務,由79A線加密班次取代。
收費
| 79C線歷年收費沿革 | |
|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程非空調收費（成人） |
| 1981年4月12日 | 60￠ |
| 1981年2月3日 | 40￠ |
| 1977年3月1日 | 30￠ |
行車路線
往坪洋
此路線行車里數約為公里,行車時間為分鐘
途經;聯和道,聯盛街,沙頭角公路及坪輋路
| 港巴79C線（聯和墟→坪洋） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 聯和墟 | 聯和道 | 聯和墟總站 | |
| 2 | 粉嶺 | 沙頭角公路－龍躍頭段 | 近新屋村 | |
| 3 | 近馬料水新村 | |||
| 4 | 近軍地 | 信昌隆籐廠外 | ||
| 5 | 過流水响道前 | |||
| 6 | 沙頭角公路－馬尾下段 | 過流水响道後 | ||
| 7 | 打鼓嶺 | 坪輋路 | 近沙頭角公路 | |
| 8 | 近坪輋[4] | |||
| 9 | 近坪原酒樓 | |||
| 10 | 近坪洋總站 | 總站對面，近坪輋兒童遊樂場及九記士多 | ||
| 上表所載資料以1977年6月24日調查當日為準。[6] | ||||
往聯和墟
此路線行車里數約為公里,行車時間為分鐘
途經:坪輋路,沙頭角公路,聯興街及聯和道
| 港巴79C線（坪洋→聯和墟） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 打鼓嶺 | 坪輋路 | 近坪洋總站 | |
| 2 | 近坪原酒樓 | |||
| 3 | 近坪輋[4] | |||
| 4 | 近沙頭角公路 | |||
| 5 | 粉嶺 | 沙頭角公路－馬尾下段 | 過流水响道前 | |
| 6 | 沙頭角公路－龍躍頭段 | 過流水响道後 | ||
| 7 | 近軍地 | |||
| 8 | 近馬料水新村 | |||
| 9 | 近新屋村 | 白眉武道館外 | ||
| 10 | 聯和墟 | 聯和墟總站 | 近沙頭角公路 | |
| 上表所載資料以1976年11月18日調查當日為準。[16] | ||||
使用狀況
根據歷年客量調查數據,本路線使用狀況如下:
1981年:本路線日均客量只有500人次,每日車費收入只有約$300,每月虧蝕達$40000。因應車費收費未能抵銷營運支出,運輸署建議永久取消本路線,由79A線(現79K線)取代。