NT1 | |
九龍市區路線 | |
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路線資訊 | |
起訖點 | 北角(青年協會大廈)↺廣福(新界傷健中心) |
途經 | 東區走廊,東區海底隊隧道,觀塘繞道,大老山隧道,沙田第一城,吐露港公路,廣福邨 |
路線全長 | 58.9公里新界傷健中心:30.3公里 往青年協會大廈:28.6公里 |
行車時間 | 210分鐘 |
開辦日期 | 待查 |
營運資訊 | |
目前營辦商 | 港行巴士 |
目前派車廠 | / |
用車 | 由港行巴士抽調一輛客貨車行駛 |
收費資料 | |
全程車費 | 免費 |
分段收費段數 | / |
服務時間 | |
起點服務時間 | 星期一,三,五:13:30 |
終點服務時間 | / |
班次 | 固定班次 |
NT1
文件送遞路線
MAN TGL 8.190 Marcopolo BRAVIS 車身中型旅遊巴士為此路線常用車款
路線基本資料
起訖點
北角(青年協會大廈)↺廣福(新界傷健中心)
營辦商
港行巴士
路線全長
58.9公里 往新界傷健中心:30.3公里 往青年協會大廈:28.6公里
行車路線
東區走廊,東區海底隊隧道,觀塘繞道,大老山隧道,沙田第一城,吐露港公路,廣福邨
開辦日期
待查
停辦日期
-
主要派車
MAN TGL 8.190 Marcopolo BRAVIS 車身中型旅遊巴士
車資與收費
全程車費
免費
分段收費
-
班次與營運時間
起點服務時間
星期一,三,五:13:30
終點服務時間
-
班次班距
固定班次
文件送遞路線NT1，由香港傷健協會委託達速運輸國際控股旗行港行巴士營辦，循環來往青年協會大廈及新界傷健中心(廣福邨)，只接載非凡市場拓展有限公司合約文件送遞員運送文件。
服務時間及班次
| 由青年協會大廈開出 | |
|---|---|
| 小時 | 分鐘 |
| 星期一,三及五 | |
| 13 | 30 |
| 星期二、四、六、日及公眾假期不設服務 | |
收費
免費
用車
本路線本身並無用車限制,惟受制於與本線互跳用車的HK1線途經的歌連臣角道,大潭道及赤柱一帶路面環境狹窄影響,只能使用7.7米或以下的24-28座小巴以及客貨車行走,因此此路線大部份時間只會使用客貨車及MAN TGL 8.190 Marcopolo BRAVIS 車身中型旅遊巴士行走,在特殊情況下(如壞車換入)才會安排使用24-28座小巴,11米61座旅遊巴甚至11.3米雙層巴士特見。鑑於此路線客量極低,每次只接載一名文件送遞員送件,因此安排比MAN TGL 8.190 Marcopolo BRAVIS 車身中型旅遊巴士載客量較大的車型行走情況極為罕見。
行車路線
此路線全程行車里數為58.9公里，行車時間約為210分鐘。（平均行車時速約為16.8公里）
途經:百福道,健康中街,七姊妹道,電照街,渣華道,支路,東區走廊,東區海底隧道,觀塘繞道,大老山公路,大老山隧道,支路,沙田圍路,小瀝源路,銀城街,插桅杆街,小瀝源路,支路,大老山公路,支路,吐露港公路,支路,大埔公路元洲仔段,迴旋處,廣宏街,寶湖道,南運路,大埔公路元洲仔段,迴旋處,大埔公路元洲仔段,支路,吐露港公路,支路,大老山公路,大老山隧道,觀塘繞道,東區海底隧道,東區走廊,支路,民康街,健康西街,百福道,天后廟道,迴旋處及百福道
| 傷健協會文件送遞路線NT1線（北角(青年協會大廈)↺廣福(新界傷健中心) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 北角 | 百福道 | 青年協會大廈  |
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 東區走廊,東區海底隧道,觀塘繞道,大老山公路,大老山隧道 | ||||
| 2 | 沙田第一城 | 銀城街 | 置富第一城 | |
| 大老山公路,支路,吐露港公路 |
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| 3 | 元洲仔 | 寶湖道 | 廣福(新界傷健中心) | |
| 吐露港公路,大老山公路,大老山隧道,觀塘繞道,東區海底隧道,東區走廊
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| 4 | 北角 | 百福道 | 青年協會大廈(落客站) | |
| 5 | 青年協會大廈 | |||